カエル４ｂｌｏｇ

上記の広告は、30日以上更新がないブログに表示されています。
新たに記事を投稿することで、広告を消すことができます。  

今期の初スキーに行ってきた。
行ったのは車で３０分ほどにある真駒内スキー場。
昨今はスキー人口の減少でどこに行ってもたいして混んではいないが、
ここはこのお正月前後の休みの時期でもガラガラ(笑)
これでも一応プリンス系なんだけどなぁ

ゲレンデは人もまばら。リフト待ち？そんなもんあるわけないっす。リフトが並んで待っててくれます(笑)

人がこない理由にはいくつかあげられる。
まずは規模が小さい。
それと緩やかな斜面が少ない。
初心から中級にかけての人が楽にすべれる中斜面が少ないんですな。
まぁ逆を言えば急斜面がメインなのでこっちには都合はいい(^.^)

行き帰りの道も山の中通っていくだけなので、交通量ほとんどなし。
湯温がんがん上げて行けるからこれまたおもしろ〜い。  

いつも行く道。
この時期は凍結もしくはきれいな圧雪になってることが多い。
こういう感じだと割とストレスなく走れる。
もちろん夏に比べれば湯温は低いが、それでも１００℃オーバーは楽(^.^)
８０℃オーバーのコーナーはきれいに少しずつ横に滑りながらも安定してる。
ＥＳＰなんぞついてないけど安定していてコントロールが楽なので全然怖くない。

低湯温のコーナーはアクセル強めに踏めばお尻が振り出していっておもしろい。
走った後の雪落としと洗車が寒くて面倒だけど、ちょっと遊ぶにはいいコース(^.^)  

今日は晴れ。写真の様にお天気はいいけど外気温度は−４℃。
こういう日は、水冷の車ではエンジンかけてすぐに、７０〜８０ｋｍ／ｈで走ってると水温はすぐにはあがらず、９０℃弱でサーモスタット開くまで１０ｋｍ〜１５ｋｍ走らないとならない(^_^;)。
当然ヒーターはすぐに効かず、暖かい風出てくるにはしばらくかかる(^_^;)。
こういう日はかえる君は優秀である。空冷ゆえには排気管の熱をヒーターの熱源にしてるので、エンジンかけてすぐに温風出てくる。寒い日はありがた〜い。
ところが！・・・負荷かけずに８０〜１００ｋｍ／ｈで流してると、排気管の温度上がらないのでヒーターも思ったより熱くならない。
お日様が照っていれば車内は暖かくなるけど、曇りだとうすら寒くなる。困ったもんだ(+o+)  

またまた降った。３０ｃｍ以上。
気象庁のアメダス見ると札幌より積もってるよう。
美唄とタメ張ってます(笑)

道路は幹線道路以外はテカテカ。交差点付近は車が写るくらいになってる。
夜になれば幹線道路もテカテでみなノロノロ運転。

この降り初めの時期はしょうがないねぇ  

雪の夜は明るい。普通に携帯で撮ってもこのくらい明るく写る。
それにしても今日はよく降った。電線に雪がこんもり。  

今日の昼間、車の外気温度センサーの値は最高で−６．５℃でした(^_^;)。
車載の外気温センサーは高めに出るので、実際は−７℃くらいかな？
この冬一番の寒さです。  

最近ご飯に黒米をまぜてる。
見た目はお赤飯になる。
これが結構いける。ついでにいくらものっけてみる。
う〜んとまらない(笑)

白いご飯にいくらもいいけど、この組み合わせもなかなか。  

今日は雪から雨になった。
それもいい勢いで降ってる。

道路は雪が氷になってるので、道路の排口もうまってる。
ということは・・・
そう、そこらじゅうが池(笑)
さらに氷の上に水だから滑る滑る。

このまま凍ったらまた大変だわ。  

某タイヤ屋さんでの作業風景。
ピット内であるが外気開放。
作業者は薄着であるが、気温はー４℃（車載温度計による）（笑）

寒いかどうか作業者に聞いたら
「作業に集中にしてるので寒くない」
さすが・・・と言っていいのか？(^_^;)  

豆乳とあんが入りの大判焼きというものがあったので買ってみた。
しろい豆乳とあんが２層で入ってる。
食べてみると・・・いけるじゃん(笑)

でも食いかけの写真はチトきたなかったな  

今日の雪はすごかったねぇ
べちゃべちゃで道路深いシャーベット状態。

事故もたくさん発生してて、今日見たのは
頭から道路脇に突っ込んで逆立ちしてるセレナ
逆むきに道路わきに落ちてたセリカ
フロントを大破してるセダン２台
道路脇の雪山に乗り上げてるＭＰＶ

うちは無事でよかったよ。
ただ、事故はなかったけど雪のおかげでうちのアストラ君には不具合発生。
雪が燃料タンクとアンダーカバーの間に大量に入り込んで、
垂れ下がっちゃいました。

去年も同じような事起きたけど、
路面に着くくらい垂れ下がってしまったのは初めて。
ゴゴゴッといい音してました(笑)

ヤナセにアンダーカバーの修正に行ったら、
シャーベット状の雪が詰まって不具合いろんな車で発生したそうです。
メルセデスのゲレンデはシフトロッドが雪で固着してＲに入らなくなったとか(笑)

車にカンペキはありえないね(^_^;)  

毎度のイタ車シリーズ３１話から３５話ＵＰしました。
ついでに了解なく洗車シリーズもログ作りました(爆)
いいっすよね？(^_^;)＞おかべさん
http://popopo964.fc2web.com/  

今日は千歳の向陽台に行ってみたら、林道に入り込んでしまって
気づいたら航空自衛隊の滑走路の脇にでてた。
そのままフェンスの脇を走っていくと離着陸コースの真下にでて
ほんのすぐ上を練習機が降りていった。びっくりした〜(笑)
今度ゆっくりカメラ持っていってこようっと。  

今年一年のかえる君の燃費を計算してみた。
走行距離は約１万ｋｍ。
平均燃費は・・・リッター９ｋｍ！

最低は８ｋｍ／Lで最高は１０ｋｍ／L
某ブログのＴＴには負けるけど、３．６Ｌ空冷エンジンにしては
結構いいでしょ？

常にそれなりに回して湯温も１６０℃とか常に出してるので、
最高は１０ｋｍ／Ｌと伸びてないけど、
ゴーストップもあまりないので最低も８ｋｍ／Ｌ以下にならない。

エコランしたらどれくらい逝くだろう。
まぁその前にエコランに僕が耐えられないな(笑)  

折りたたみ自転車があたりました。
とりあえず家の前でちょっと乗ってみたけど結構いい。
でも冬乗るに向かないので春まで冬眠と相成りました。  

コムカラ峠からみた風景。
道東自動車のキウスＰＡも見える。

そういえば夜景は見に来たことないなぁ
カップルがたくさんいそう(笑)  

かえる君もお尻は雪まみれ。
羽が出るとその下は負圧になるので、たくさん着雪する。
止まればエンジンの熱ですぐ溶けてく。

支笏湖は波が荒くて向こう岸が見えないので、まるで海のよう。  

今期初の雪道走行にでかけた。
アイスバーンの上に雪が積もってきているので、かなりずるずる。
上りでのたくってしまった(笑)

支笏湖方面に札幌側から上がっていくと軽自動車が事故で止まっていた。
タイヤの後をみると単独でスリップして回転して路肩にぶつかったようだ。

確かに路面は変な感じで異常にすべりやすかったりグリップしたり
めまぐるしく変わっていたからズルッといったのかな？

かえるは上りでミューがめまぐるしく変わると、
突然どアンダーになるので曲げるのが大変。  

支笏湖周辺の森である。
ここは白樺がきれいにあった所だが、
台風と先日の大雪で壊滅してしまった。
台風をなんとかやりすごした木々も、
あの湿った多量の雪でとどめをさされ、かなり倒れていた。

冬になると葉っぱがなくなるので、倒木の様子がはっきりと
わかるようになってくるが、なかなか悲惨である。  

北海道では普段は樹木にあんまり着雪しない事が多い。
雪が乾燥していて粉雪なので、ふんわり積もるぐらい。
でも先日の大雪では湿った雪だったので、樹木もこのとおり。

１０月の台風で傾いている樹木も多いので、この雪でまた倒木が増えた模様。
当日支笏湖周辺に行ってみたら倒木で道がふさがれている所が数箇所あって、
おまわりさんが交通整理してました。
通行止めとなった国道もでてましたね。

今年は変な気候ですなぁ