カエル４ｂｌｏｇ:2008年04月

2008年04月21日

夏日

昨日はかなり暖かい・・・いや暑い日だった(笑)
鵡川町の穂別では２５℃を越えたそうだ。
４月なのに信じられない(^_^;)

昼間バイクで走ってみると・・・寒くないどころか暑い(笑)
この暖かさと日曜日ということもあってバイクは異常発生してた。

この陽気はいつまで続くのか・・・

そうそう桜は一気に開花し始めてるそうですよ。

Posted by カピパラさん at 10:07 │Comments(2) │季節の日記

2008年04月19日

先日、某友人宅１００インチ画面で最新グランツーリスモを体験した。
画面でかくても絵が綺麗で緻密なのには驚き。
ＰＶなんぞ実写のようだった。

ゲームの方は操作周りを実車と同じようにした
専用ドライビングコクピットにより雰囲気満点。
運転も実車のように運転しやすそう・・・だったけど、
やってみると全然ダメダメでした。
初心者クラスを何回やってもビリッケツ(笑)
オーナーさんはもちろん上位入賞。

今回ゲームをやってみて改めて分かったのは、
実車を運転すると言うのはハンドルで運転してるんじゃないんだなぁと言うこと。

アクセルやブレーキに伝わる路面の感覚やハンドルや体に伝わるグリップ感。
それらを統合して車両の感覚をつかんでいて、
車体コントロールにおけるハンドルの役割はゲームほど多くない。

ゲームはハンドルのみでコントロールだから難しい。
それにアクセル踏んでもブレーキ踏んでも路面感覚がないから
どのくらい踏んでるのかが分からない。

やっぱりゲームはゲームでしかなく
実車のドライビングとは別物。
僕は実車を運転してる方が楽しいな(笑)

Posted by カピパラさん at 09:16 │Comments(2) │クルマ

2008年04月10日

面精度の難しさ

夏タイヤにタイヤ交換したジェッタですが、
走り出すと気のせいかと思えるほどわずかだが、
タイヤがキチンと転がってない気がする。
速度出してしまえば分からなくなるが、６０ｋｍ／ｈぐらいまでは分かる。

そこで別件で「ト印」に電話した時に聞いた所、
「ホイル組み付け時の面精度がでていないのでしょう」
とのご神託。

一応某所でこちらの指示通りには組みつけてくれたのですが、
やはり「ト印」のように行かない模様。

そこで自分で組み付け治してみた。
面精度出すようにホイル取り付けるのは地道な作業。
ホイルの面のなじませや、取り付けボルトの締め付け方・・・

まぁちょいと手間かけてやった結果は・・・
「ト印」組み付けほどではないけど、
気にならない程度にはなった。

しかしテクノフィットで組んだタイヤ・ホイールはやたら敏感なので、
いろんな情報を拾ってしまう。
それにより組みつけのほんの些細な違いも体感できるから恐ろしい(^_^;)

Posted by カピパラさん at 18:45 │Comments(7) │ＪＥＴＴＡの日記

2008年04月06日

バイク用エアバック

ヒットエアーって知ってます？
バイクのエアバック。
http://www.hit-air.com/system/index.html

昨日バイク屋にヒットエアーのデモが来てたので体験してみた。
エアバック付きのジャケットを着て、
スタッフの人がえいっと引っ張ると、一瞬でボン！と膨らむ。
心の準備はしてたけど、膨らんだ瞬間にビックリして思わず変な声出たよ(笑)

ジャケットの中でエアバックは思ったり堅く膨らんでしばらくはそのまま。
前後及び首をしっかりガードしてますね。

買うならベストタイプかな～。