カエル４ｂｌｏｇ

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昨日からの暴風雪で列車は止まるし、飛行機も欠航。
高速道路も一部は通行止めとなり、
強い風により生活道路は吹き溜まりだらけ。



朝一番にジムニーででかけたところ、
最初の曲がり角でスタックした(^_^;)
バンパー上を越える吹き溜まりにFRのまま突っ込んだら
やっぱり無理だった(笑)

雪に膝まで埋まりながら前輪かき出して、
ハブをロックして今冬初の４駆で走行。
２駆では動けなくても４駆だとあっさり脱出。

その後も吹き溜まりが多数なので４駆のまま走行した。

街の中では吹き溜まりに足をとられて、
スタックしている車を何台かみかけた。

北海道とはいえ吹き溜まりができるほど吹雪くのは、
年に１回あるかないかの地域だから、
こういう時は弱いよねぇ。



  

今日は昨日のリベンジで朝一でテイネハイランドへ。



昨日からの雪でテイネ周辺は４０ｃｍ以上積もった模様。
テイネのオフピステは新雪ならぬ深雪。
深いところでは膝上まであった。



１０分前くらいにリフト前に行くとすでに十数人くらいいる。
リフトが動き始める頃にはパウダー目当てか結構後ろにも人が並んでた。



まずは深雪ねらいでテイネ名物の北壁に。
４０度以上の斜度がある深雪の中を存分に楽しむ。



他にも未圧雪のコースはたくさんあり、パウダー滑り放題。
天気も上々で上からの眺めはよく、くっきりと石狩湾や札幌市内が見えた。



最後にネイチャーゾーンという手を入れてない写真のような斜面に。



調子に乗って滑ってたところ、
深雪に埋もれてた木に板がひっかかり、
みごとに顔面ダイブ(笑)

あまりににも深くてつぼ足では股まで埋まる。
登れないし、板は深く埋もれて行方不明になるわで、
だいぶあせった(^_^;)

しばらく捜索の後にやっと板を発見。
その間、誰も滑ってこなかったなぁ～(笑)

深雪と捜索に力を使い果たし、お昼過ぎには退散。
３年ぶりくらいの深雪すべりは大満足。




  

スキー場でテイネハイランドには行ったことがない。
ETCの通勤割引を使って手稲ＩＣまで行けば割と短時間で安く行けることに気づき、
行ってみることにした。

ところが・・・札樽道が事故で通行止めorz
道理で高速に乗ってみたら札幌方面がガラガラなわけだ(笑)

並行している国道で行くにも、雪が降っていて、
高速道路が通行止めだと激混みになる。

せっかく雪が降っているから新雪を滑れると思ったのに・・・
すっぱりあきらめて最寄りのＩＣで降りてＵターン。

帰ってきて、天気予報図を見るとオコタンペコの方は雪が降らなさそう。
秘境探検にクロカンで行こうと思い、板を積み替えて支笏湖方面へ。

しかし、これも行くにつれてだんだん降雪が強くなってくる。
さすがに支笏湖の山奥にあるオコタンペコで吹雪きになったら
遭難しかねないのでこれも諦めた。

天気予報もあてにならんな～

まぁ出かけてはいけない日なのかもしれない(^_^;)

  

うちの周辺は人口密度が都会に比べるとだいぶ低く、
交通環境は比べようもないくらい良い。
その為、自転車やスクーターのように軽自動車が乗られている。

朝夕はそうでもないが、昼間に市内を車で周っていると、
軽自動車で特徴的な運転をなさる方々に出会う。

それは・・・周りをまったく見ないで、
それこそ自転車のように車を乗っている、
アラフォーのもうちょうい上のアラシックスあたりの女性達。

一時停止はしないし、逆走はしてくるし、ウィンカー点けない・・・(^_^;)
停める時も白線の中にちゃんと停めない。
ドア開けるときは自分の車のドアが傷つくのを気にしないので、
隣の車へ平気でぶつける。

最近はアラセブンあたりの男性も仲間に加わってきてる。

高齢化社会を如実に感じさせる今日この頃。
将来こうならないようにしたいものです。

  

バイクをサーモスタットの異常で、修理交換に出していました。
サーモスタット自体は問題なく交換できたのですが、
サーモスタットと冷却ホースのつなぎ目に問題発生。

サーモスタット側には赤丸の突起があるのに、
ホース側には突起に合わした凹みがない。



残り２箇所の冷却水ホースとのつなぎ目部分は、
サーモスタット側に突起があり、ホース側にも凹みがちゃんとある。

なぜここだけ？？？
ゆえにホース側に凹みが無理やり作られ、
再度組み付けると、その部分から冷却水が漏れるｗｗｗ



とりあえず新品のホースを取り寄せて、サーモ側の突起を削って装着したが、
何ゆえここだけホース側に凹みがないのかは不明。

イタリアンクオリティｗｗｗ