2011年06月23日
BMW R1200GS DOHC 試乗
BMW R1200GS DOHC に試乗した。
走行距離910kmの個体。
試乗はローダウンされてたので足付きはいい。
標準ではかかとまではべったりつかない。
エンジンはOHCよりドコドコとアイドリングで野太い。
アクセルに対して俊敏なエンジンじゃないけどトルクはある。
というかトルクが一定で変化がない。
楽だけど面白みはない。
ハンドリングはオフ車の分類にしてはオンロードよりで良く曲がる。
セルフステアもあまり違和感ない。
ただハンドリングにも俊敏性はない。
防風性はタイガー800並み。
ムルティ1200の方が若干いいかもしれない。
エンジンは元気の良さは
ムルティ1200>>タイガー800>>1200GS
ハンドリングのスポーティーさは
ムルティ1200>>>1200GS>タイガー800
扱いやすさや乗りやすさは
1200GS=タイガー800>>ムルティ1200
値段は
1200GS>ムルティ1200>>>>>>タイガー800
走行距離910kmの個体。
試乗はローダウンされてたので足付きはいい。
標準ではかかとまではべったりつかない。
エンジンはOHCよりドコドコとアイドリングで野太い。
アクセルに対して俊敏なエンジンじゃないけどトルクはある。
というかトルクが一定で変化がない。
楽だけど面白みはない。
ハンドリングはオフ車の分類にしてはオンロードよりで良く曲がる。
セルフステアもあまり違和感ない。
ただハンドリングにも俊敏性はない。
防風性はタイガー800並み。
ムルティ1200の方が若干いいかもしれない。
エンジンは元気の良さは
ムルティ1200>>タイガー800>>1200GS
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Posted by カピパラさん at 22:19│Comments(0)
│バイク
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