設計年度

かえるに乗ったあと設計年度の新しいアスに乗ると、
アスの出来の良さが良く分かる。

ゆわ以下ならカエルにひけをとらない。
ブレーキもそのくらいの速度域で使う分にはかな〜り気持ちいい。
まぁぬわわ越えると圧倒的にかえるの勝ちだけど(笑)。
これはこれで設計年度を考えるとすごいと思う。

使い方や走る速度域が違う車なので、
速度域で優劣が逆転するのはあたりまえなんだけど、
それを踏まえても、設計が新しくなるとどんどん良い物が
安くできるようになってきてるんだなぁというのを実感できる。

北海道で一般道を普通に走るのであれば、
もはやスーパースポーツはいらないのかも。
アスのハッチバッククラスで十分にスーパースポーツできそう(^_^;)