納車されたはいいけれど。

納車されたジェッタ君。
軽く性能を確かめてみようとちょっと走ってみた。

タイヤがエナジーの試乗車は中立付近があいまいで、
ターンインもふにゃとしていて、
荷重をかけるとシャープになるというハンドリングだった。

でもうちのはスポコン２のおかげで、
中立付近のあいまいさがなく、ターンインもシャープ。
やっぱりタイヤでずいぶん変るね。

しかし、早速新たに不具合発見。
ある程度の踏み込みのブレーキング時にジャダーが発生。
早速工場に引き取られていきました(笑)。

内装も接着剤の跡があったり、組み付け精度もあまりよくない。
メキシコ工場だから？
あそれともフォルクスワーゲンではデフォルト？(笑)

オペルの方がこの辺はしっかりしてたな。
まぁヤナセ扱いっだったってのもあるんだろうけどね。