ＥＴＣの取り付け

ジェッタにＥＴＣをつけてみた。

なんかナビとかＥＴＣつけると、
なにかに負けたような気がして、
今までの車は意地でもつけてなかった。

でも先日ＴＴで高速に乗ったときに、
ＥＴＣの楽さと割引（主にこっちかな）を目のあたりにして、
意地がもろくも砕け散った(^_^;)

早速ネットでセットアップ込み２０００円の買って、
本日自分で取り付け。

まずはヒューズから電源取るんだけど、
車の取説にある図と実際のヒューズがあってない。
これでいいのか。
適当にＡＣＣで電源ＯＮになるヒューズから取る。



次にアンテナをルームミラー裏に貼り付け、
配線を天井とＡピラー内部にはわせる。
Ａピラーのカバー脱着はどなたかのＨＰを参照し、
手順や構造は分かったけど、
それでもえらい大変だった。

止めてあるボルトも今時は皆トルクスだし、
巧妙にツメやファスナーがあるので、
なにも知らずにやったらぶっ壊すね。



とりあえずきれいに配線は隠せて、
ＥＴＣ本体は左足元横に装着。
電源ＯＮしてみると一応正常。

あとは実際にゲートくぐってみるだけだね(^.^)

あっ！作業中の写真を撮るの忘れた(笑)