カエル４ｂｌｏｇ

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代車でＷ１２４系のＥ３２０にひさしぶりに乗りました。
１８万Ｋｍ走行車で、あっちこっちに問題はある状態でしたが、
ボディ自体はまだまだ生きてましたねぇ。
メルセデスの味もまだ残ってました。
さすがＷ１２４。あの頃のメルセデスは違うねという感じ。

ということでなんかメルセデスがほしくなったかも(笑)
でも現行車買ってもたぶんがっかりするんだろうな～  

ちょっと早いけどアストラのタイヤ交換を１１日にタイヤ道場でやった。

もう雪は大丈夫だろうと思って交換したけど、
１５日には結構な量の雪が降ってちょっとやばかった。
路面が凍ることはなかったから問題はなかったけど、
やはりもう少し遅めに交換しないとダメだね(^_^;)  

新型のトゥーランTSIを試乗しました。

トゥーランはグレードで１４０馬力とゴルフGTと同じ１７０馬力の２種類のTSIになるのですが、
今回乗ったのはあたらしく設定された１４０馬力の方。

エンジンは相変わらずスーパーチャージャ領域ではアクセル対してワンテンポ遅れる。
でもゴルフGTの時と違うのは、余裕トルクが少ないのでワンテンポ遅れて加速する度合いが小さく、違和感が少なくなってる。

でもターボ領域との比較でもアクセルに対する反応の差が大きすぎるし、
相変わらず低点回転では違和感はあるので買うにはちょっと・・・ですね。

ちなみに低馬力仕様でも十分に旧型２L以上には走ります。
アクセルレスポンスが気にならなければ、旧型１．６Lと同じ値段なのでお買い得だと思う。