カエル４ｂｌｏｇ

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オホーツク沿岸に仕事で行くのに旭川からは旭川紋別道を使っている。
上川天幕ＩＣまでは道央道とつながっていて、
その後は国道３３３号に沿って高規格道路４５０号が分断されながらある。

この高規格道路は北見峠をトンネルで越えてしまうので冬はすごい楽。

４月になってもう雪もないだろうと、ためしに国道３３３号の北見峠を走ってみた。

走ってみると・・・車が全然走ってない。
まったく走ってない(笑)

一台もすれ違わないし、頂上で停車してても車が通り過ぎない。
道路はところどころ砂も浮いてて、中央は赤錆びてる。
まさに打ち捨てられた道路って感じ。
路面は悪くはないけど、このまま荒れていくんだでしょう。

頂上のレストハウスはだいぶ前から休業してるみたい。
北見峠も寂れたねぇ。

まぁバイクなんかで走るにはちょうどよさげだけどね(^.^)
  

今年になってト印のＥＢＳを施行してある車に何台か乗った。

吸気系に関しては小排気量のエンジンほど恩恵をあずかれるようで、
アクセルのつきが良くなるのが良くわかるのは１．５Ｌ前後のエンジン。
３Ｌを越えるエンジンは良いかも？ぐらいかなｗ

タイヤに関してはグニャグニャしてるなぁという感触があるのに、
踏ん張り感は増している。
当然乗り心地は上がっている。

先日ＥＢＳを施した某所の旧型ＴＴを乗ったが、
１８インチのなのにまぁ乗り心地がいい。
もちろんグニャグニャ感はある。
空気入ってないんじゃないかと思うくらいだが、
規定値ちゃんと入ってるそうだ。

ジェッタのタイヤを交換してみて思ったのは、
ＥＢＳ施工したタイヤに比べると芯があるなぁと言うこと。
もちろんテクノバランスはすばらしく、
段差乗り越えはスタッドレスより乗り心地がいいくらい。
でもあのＥＢＳの柔らかさはない。
これはこれでいいけど、路面温度が１５℃以下のときはちょっと硬いかも。

６月にＥＢＳを施工してもらおうと思ってるけど、
さてどうなることやら。
  

洞爺湖周辺をぐるりとバイクで周ってきた。

平地はすっかり雪はなくなってるけど、山は白く、
標高が上がれば道路脇にも積雪はまだまだある。

支笏湖から見た恵庭岳もまだ白い。




洞爺湖の東側にあるキムンドの滝にも行ってみた。
立派な遊歩道が出来ていて、
簡単に行けるとあまりありがたみが感じない(笑)




オロフレ峠の展望台に立ちよろうと洞爺湖側から上がって行ったが、
展望台に行く旧道は分岐点から除雪もされていなくて通行止め(笑)




ＧＷ頃にならないと開通しないのかな？
というか時間があったらスノーシューかクロカン持ってきて、
歩いて展望台まで行ってみるかな。
１時間も歩けば着くだろう。


  

車やバイクの１ｋｍ走行あたりのコストをおおまかに算出してみた。

１０００ｃｃのバイクで年間１万ｋｍ走行で新車から３年間として最低ライン

ガソリン（１２０円／L）　　６円／ｋｍ
タイヤ　　　　　　　　　　１０円／ｋｍ
オイル　　　　　　　　　　　２円／ｋｍ
チェーンとスプロケ　　　　２円／ｋｍ
フロントフォークオイル　１円／ｋｍ

１年点検　　　　　　　　　１．６円／ｋｍ
税金　　　　　　　　　　　０．４円／ｋｍ
任意保険　　　　　　　　　　２円／ｋｍ

合計すると２５円／ｋｍ
１年１万ｋｍ走ると２５万円かかるってことだね。
良く考えると高け～ｗｗｗ

車の場合も年間１万kmで新車から３年間最低ライン

夏タイヤ　３年間はもつ
冬タイヤ　　　　　　　　２円／ｋｍ
オイル　　　　　　　　　２円／ｋｍ
ガソリン　　　　　　　　１１円／ｋｍ

１年点検　　　　　　　　４円／ｋｍ
税金　　　　　　　　　　４円／ｋｍ
任意保険　　　　　　　７円／ｋｍ
　
合計すると２８円
１年１万ｋｍで２８万円か～
バイクに比べると税金や保険類の経費が大きいけど、
たいしてコスト的には変わらんな。

さらに５年と考えると車検費用の自動車税や自賠責が入ってくるからｋｍあたりのコストはあがる。
ブレーキ類の消耗部品や修理費も出てくるだろうしねぇ。
冷静に考えると笑っちゃうねｗ
  

最低気温がプラス続きになってきたので
ジェッタのタイヤを夏タイヤに交換。

スタッドレスは表面の初期グリップ用の波目模様が
まだ消えてくないくらい減っていない。
毎度使い切らないで終了だなぁ。

夏タイヤの残り溝はフロントが１０．５ｍｍ、リヤが１２ｍｍ。

約１万ｋｍ走行でこれだからあと１万ｋｍは余裕。
交換予定の来年夏までは持ちそうだ。

  

ときどき起きるんだけど、
書き込んでもらったコメントを許可したら、
コメントがある程度の期間まとまって消える。

なんかバグがあるような・・・

とういうことでここ最近のコメントは消えてしまった(^_^;)

なんとかしてくれ～  

バイクで高速道路１０００円乗り放題を試してきた。

同じくＥＴＣを今年つけた友人と二人で高速乗って洞爺湖まで。
ゲート開くかどうかちょっとドキドキ。
降りるときも料金１０００円かどうかちょっとドキドキ。
無事１０００円だった(笑)。

昭和新山でじゃがいもで豚のすり身を包んだ団子？のお昼食べて、
下道で帰ってきた。


やっぱり高速道路よりも一般道の方が楽しいや。

しかし海岸沿いは暖かで１０℃はあったけど、支笏湖では気温４℃。
まだまだ寒いねぇ。