カエル４ｂｌｏｇ

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今年になってト印のＥＢＳを施行してある車に何台か乗った。

吸気系に関しては小排気量のエンジンほど恩恵をあずかれるようで、
アクセルのつきが良くなるのが良くわかるのは１．５Ｌ前後のエンジン。
３Ｌを越えるエンジンは良いかも？ぐらいかなｗ

タイヤに関してはグニャグニャしてるなぁという感触があるのに、
踏ん張り感は増している。
当然乗り心地は上がっている。

先日ＥＢＳを施した某所の旧型ＴＴを乗ったが、
１８インチのなのにまぁ乗り心地がいい。
もちろんグニャグニャ感はある。
空気入ってないんじゃないかと思うくらいだが、
規定値ちゃんと入ってるそうだ。

ジェッタのタイヤを交換してみて思ったのは、
ＥＢＳ施工したタイヤに比べると芯があるなぁと言うこと。
もちろんテクノバランスはすばらしく、
段差乗り越えはスタッドレスより乗り心地がいいくらい。
でもあのＥＢＳの柔らかさはない。
これはこれでいいけど、路面温度が１５℃以下のときはちょっと硬いかも。

６月にＥＢＳを施工してもらおうと思ってるけど、
さてどうなることやら。