カエル４ｂｌｏｇ

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特にハンドルがとられるとか、左右に流れる等の問題があるわけではなかったが、
Ｐｌａｙｚに換えてから気になってた、ハンドリングのセンター付近の軽さと、
段差乗り越えのショック軽減のために、アストラのアライメント調整してみた。

頼んだのはいつものタイヤ道場。
作業は店長Ｎさん。

ロアアームのブッシュの捩れ取りのためボルト緩めて絞め直しや、
走っては調整しての繰り返しで６時間程かかった。

結果はセンターの軽さもなくなり、適度な手ごたえが出て、
段差乗り越えのショックもマイルドになった。

副作用としてはコーナリングが鋭くなった(笑)。えらく曲がる。
もともとコナー途中でアクセル踏むと、オーバーステアの特性だったのが、
さらに強調された。

とりあえず初期の目的は達成できたけど、多少気になる点はいくつか。
様子見ですな。