カエル４ｂｌｏｇ

Ｐｌａｙｚ装着して１００ｋｍ走った所でいつもの裏山で初期評価。
空気圧は冷間時規定値

比較対象は新品のコンチネンタルのエココンタクト（３年前の記憶ｗ）

乗り心地　　　エコ＞プレイズ
騒音　　　　　プレイズ＞エコ
コーナリング　プレイズ＞＞エコ
直安　　　　　エコ＞＝プレイズ

プレイズをコンフォートと考えてたのは間違いだった。
コーナーリングのグリップ力とサイドウォールの硬さはスポーツタイヤ。
皮剥けてない状態でエココンタクトよりはるかにコーナー限界高い。
完全にＧグリットの後継種。

さらにきれいな路面の乗り心地はいいが、
道路のつなぎ目や段差乗り越えのときの突き上げは
エココンタクトに劣る。

直安は悪くはないが、エココンタクトのようにどっしりしていない。
一皮剥ければ改善されるか？

今回のタイヤ選びは乗り心地と騒音の向上が主体で、運動性能は二の次。
騒音は改善されたが、段差突き上げの性能が悪いのと運動性能高すぎで、
全然らくドラじゃない。
今回のタイヤ選びは失敗(^_^;)

このタイヤじゃダンパーが早めに逝ってしまう・・・

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