カエル４ｂｌｏｇ

年々性能が良くなってきて、
今や公道上ならほとんどの場面でスパイクを上回る性能のスタッドレスだけど、
やはり苦手な状況はある。

一番分かりやすいのはつるつるに磨かれた路面。
交差点の手前などでタイヤの空転により磨かれると、
氷の表面の細かな凹凸がなくなり、タイヤが引っかからなくなるので、
グリップしなくなる。

普通の氷の上に雨が降ったくらいだと、
今のスタッドレスの水分を排除する能力は高いので、
意外と滑らない。

そして以外にもつるつる路面並みに発進が出来なくなるのは、
乾燥した氷の上に５ｃｍくらい雪が積もったとき。

氷の上の雪がスタッドレスの細かいサイプ（溝）につまり、
さらに雪が氷の上でベアリングの役目をしてグリップしなくなる。
また、雪の上でグリップしても圧雪された雪が、
氷の上でブロックごとすべるので、やはりタイヤも滑る。



止まるのも滑りやすくはなるが、雪の抵抗がある程度あるので、
つるつるよりは止まりやすい。

先日の暖気で氷の路面と化している住宅街の路面上では、
発進に苦労している車が多数発生。
こういう状況では四駆も苦労するからねｗ

ちなみに人間も簡単にすべる。
雪の上に足を置きおおっグリップすると思って、
普通に歩こうと斜めに力をかけたとたんに、
雪が氷の上でブロックごとすべりひっくりかえる(笑)

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